Geliştirici Dokümanları Demo Talep Edin
Demo Talep Edin

Kullanım Senaryosu 24 · Otomotiv, Mobilite ve Lojistik

Lojistikte Liman Yük Yoğunluğu ve Dinamik Rota Yönlendirmesi

Gerçek zamanlı liman terminali yoğunluk izleme ve otomatik liman taşıma kamyonu yönlendirmesi.

Liman Terminali Direktörü Yük Operasyonları Lideri
Görsel: Lojistikte Liman Yük Yoğunluğu ve Dinamik Rota Yönlendirmesi

Müşteri ihtiyacı ve sorun noktası

Bunun yerini aldığı sorun.

  • Liman kapılarında saatlerce kuyrukta bekleyen taşıma kamyonları yakıt maliyetlerini artırıyor ve sevkiyat cezalarına yol açıyor.

Adım adım icraat

Motorun bunu nasıl yürüttüğü.

01

Miselyum Veri Alımı

Modül 1

Kamera görüntülerini, kapı giriş kayıtlarını ve gemi rıhtım programlarını alır.

02

Çoklu-LLM Yönlendirme

Modül 1

Mekânsal bilgisayarlı görü modelleriyle kapı kuyruğu bekleme sürelerini öngörür.

03

Ajanlı Yapay Zekâ

Modül 4

Optimize edilmiş kapı varış zaman aralıklarını doğrudan filo sevkiyat uygulamalarına iletir.

04

İnsan Onaylı Ajanlı Yapay Zekâ

Modül 4

Son müşterilere güncellenmiş teslimat süresi tahminlerini otomatik gönderir.

Ölçülebilir ROI ve etki

Ticari olarak ne değişiyor.

  • Kamyon kapı bekleme sürelerinde %31 azalma
  • Filo yakıt tüketiminde %22 düşüş.

“İşte bu” anı

“Varış aralıkları gerçek zamanlı rıhtım durumuna göre dinamik olarak düzenlenince liman kapısındaki tıkanıklık ortadan kalktı.”
Operasyon Direktörü — Konteyner terminali işletmecisi