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ユースケース 31 · 旅行・ホスピタリティ

航空機のターンアラウンド管理と動的なゲート再配分

地上ハンドリングの最適化と、空港ゲートのリアルタイム割り当て。

空港オペレーションディレクター 航空会社ステーションマネージャー
イメージ図:航空機のターンアラウンド管理と動的なゲート再配分

顧客のニーズと課題

このワークフローが解消する課題。

  • 到着便の遅延がゲートのボトルネックを生み、運航スケジュール全体へ遅延が連鎖しています。

ステップごとの実行

エンジンによる実行の仕組み。

01

菌糸体インジェスト

モジュール 1

ADS-Bのフライト追跡、手荷物搭載状況、ケータリング要員の位置を取り込みます。

02

マルチLLMルーティング

モジュール 1

着陸前の段階で、地上ターンアラウンドのボトルネックを予測します。

03

エージェンティックAI

モジュール 4

旅客の乗り継ぎ時間を最小化するよう、到着ゲートを動的に再割り当てします。

04

エージェンティックAI

モジュール 4

更新後の作業指示を、モバイル端末経由で地上スタッフへ配信します。

定量的なROIとインパクト

商業面で生まれる変化。

  • ターンアラウンド時間が18.5%高速化
  • 出発遅延を27%削減。

「なるほど」の瞬間

“地上スタッフの配置が着陸前に動的調整されるため、ゲートのボトルネックは消えました。”
地上オペレーション責任者 — 国際ハブ空港