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Anwendungsfall 20 · Automotive, Mobilität & Logistik

Räumliche Ertragsoptimierung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Prädiktive Standortwahl und dynamische Bepreisung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.

Leiter Ladeinfrastruktur Leiter Mobility Operations
Abbildung: Räumliche Ertragsoptimierung von Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Kundenbedarf & Schmerzpunkt

Das Problem, das dieser Workflow beseitigt.

  • Niedrige Auslastung neu errichteter Ladehubs aufgrund schlechter räumlicher Standortwahl.

Schrittweise Ausführung

Wie die Engine den Workflow ausführt.

01

Geospatiale Intelligenz

Modul 3

Bildet die Dichte der E-Fahrzeugzulassungen, die Netzkapazität und Verweildauern an Handels-POIs auf H3-Rastern ab.

02

Multi-LLM-Routing

Modul 2

Prognostiziert die Auslastung der Ladepunkte unter verschiedenen Preisstrukturen.

03

Agentische KI

Modul 4

Spielt in Haupt- und Nebenzeiten dynamische Preisaktualisierungen in Echtzeit an die Navigations-Apps im Fahrzeug aus.

04

Agentische KI

Modul 4

Entsendet Servicetechniker, sobald die Nutzungstelemetrie auf Hardwareverschleiß hindeutet.

Quantifizierbarer ROI & Wirkung

Was sich kommerziell verändert.

  • 34 % höhere Auslastung der Ladepunkte
  • 2,1-mal schnellere Amortisation des Kapitals

Der Aha-Moment

“Die Standortwahl für Ladepunkte richtet sich jetzt nach räumlichen Mobilitätsdaten in Echtzeit und maximiert die Rendite jeder installierten Säule.”
Chief Operating Officer — Ladenetzbetreiber für Elektrofahrzeuge